El buque terminó el día parcialmente sumergido en el astillero, cubierto con lonas para proteger a Kim de las imágenes satelitales. Kim atribuyó el desastre a un descuido y ordenó el arresto de al menos cuatro funcionarios del astillero. Los analistas afirmaron que el error probablemente se debió a la falta de experiencia del astillero y a la exigencia de Kim de construir buques de guerra con rapidez.

El Astillero Hambuk no había fabricado previamente grandes buques, según un informe del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), con sede en Estados Unidos. Corea del Norte probablemente nunca había intentado una botadura lateral para un buque del tamaño de un destructor, según los analistas. Cuando tiene éxito, este tipo de botadura sumerge el buque longitudinalmente en el agua, inclinándolo drásticamente antes de enderezarse. La fallida maniobra es solo uno de los problemas de Kim. Los expertos afirman que sus esfuerzos por desarrollar armas nucleares —en violación de las resoluciones del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas y por los cuales el régimen represivo ha enfrentado años de sanciones— dejaron al resto del ejército norcoreano sin fondos suficientes, con aviones, tanques y barcos inoperables, informó el periódico The Wall Street Journal.

Ahora, el dictador se apresura a modernizar su ejército “lo antes posible”. Su urgencia surge de una motivación singular: mantener el poder sobre el estado totalitario establecido por su abuelo en 1948. Sin embargo, Kim intenta justificar sus ambiciones nucleares ilegales acusando a Corea del Sur y a su antiguo aliado, Estados Unidos, de amenazar con un conflicto. Los Aliados firmaron un acuerdo de defensa mutua después de que la invasión norcoreana de Corea del Sur en 1950 iniciara una guerra de tres años que cobró la vida de al menos 2,5 millones de personas en la península. Seúl y Washington continúan fortaleciendo su capacidad de disuasión ante un futuro ataque norcoreano mediante el despliegue de activos estratégicos, ejercicios militares combinados y una creciente interoperabilidad en materia de defensa.

Mientras tanto, según observadores militares, es probable que Kim siga exigiendo plazos poco realistas para la construcción de nuevos buques y otros activos. Los medios estatales norcoreanos han afirmado que los daños sufridos por el buque en Chongjin no son tan graves como se temía inicialmente e informaron que las reparaciones podrían completarse en junio de 2025. Los expertos lo dudan. Analistas declararon a la CNN que rescatar la mitad hundida del buque de guerra podría dañarlo irreparablemente y que su rescate podría requerir su despiece. Antes del hundimiento del destructor, cuyo nombre no se ha revelado, Kim realizó un lanzamiento y una prueba de armamento más tradicionales con un destructor similar desde el puerto norcoreano de Nampo, en la costa oeste, aunque los analistas señalaron que no estaba claro si el buque se movió por sí solo o fue remolcado. Corea del Norte se basa en gran medida en la propaganda para intentar convencer al mundo de su capacidad para modernizar una flota anticuada de la era soviética, declaró Joseph Bermudez Jr., miembro senior del CSIS, en un seminario web del centro de investigación. “Te están mostrando algo porque quieren que creas algo”, afirmó. “No siempre es la verdad”.”>Mientras tanto, según observadores militares, es probable que Kim siga exigiendo plazos poco realistas para la construcción de nuevos buques y otros activos. Los medios estatales norcoreanos han afirmado que los daños sufridos por el buque en Chongjin no son tan graves como se temía inicialmente e informaron que las reparaciones podrían completarse en junio de 2025. Los expertos lo dudan. Analistas declararon a la CNN que rescatar la mitad hundida del buque de guerra podría dañarlo irreparablemente y que su rescate podría requerir su despiece. Antes del hundimiento del destructor, cuyo nombre no se ha revelado, Kim realizó un lanzamiento y una prueba de armamento más tradicionales con un destructor similar desde el puerto norcoreano de Nampo, en la costa oeste, aunque los analistas señalaron que no estaba claro si el buque se movió por sí solo o fue remolcado. Corea del Norte se basa en gran medida en la propaganda para intentar convencer al mundo de su capacidad para modernizar una flota anticuada de la era soviética, declaró Joseph Bermudez Jr., miembro senior del CSIS, en un seminario web del centro de investigación. “Te están mostrando algo porque quieren que creas algo”, afirmó. “No siempre es la verdad”.